省エネとは直接的な関係はないのであるが、自動車のテールランプをLEDに交換すると云う事がマニアの間で流行ってる。
目的はどうあれ省エネの効果が待望出きるものである。
このテールランプのLED化にかんして案内すべきだ。
通常の照明をLEDにする為にはその形等が問題となる。
自動車のケースの場合はプラスチックのカバーが有るから、発光部分の形は内部に隠れてしまう。
ゆえに、形はどうでもよくなるから、一般の人でも交換がしやすいのである。
テールランプをLEDに交換する事で、高寿命化が待望出きる。
ランプ切れの懸念がないと云えるのである。
テールランプをLEDにする時の注意事項が有る。
ランプとLEDの特性の差として、指向性と輝度が有る。
指向性は光らせた時どの角度からみえるかと云う事である。
一般的にLEDの指向性は狭いため横から観ると光が殆どみえない。
また、一個当たりの明るさも白熱ランプよりも劣ってる。
テールランプをLEDにする為にはこのような特性を把握した上で実施しなければならないのである。
まず、LEDの選定として視野角が広いものを選定する事である。
メーカーの種類に拠って大きな差が有る。
其れから輝度を確保する為には数を増大させる事で対応する。
テールランプの為に20個ぐらいのLEDを並べると云うやり方である。
LED信号機を観た事がある人なら把握できるだろうが、ちっぽけな点をたくさん並べて、大きな信号機を作成しているのが把握できるはずである。
その考えを応用するものである。
テールランプの交換で多少なりとも省エネに貢献してみないか。
PR